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大七环脚步匆匆七环楼市暂难成气候

来源: 2018年07月09日

“大七环”脚步匆匆 七环楼市暂难成气候

6月初,河北交通运输厅传出消息,一条环绕北京、全长约940公里的高速公路将于2015年建成通车。京冀交通一体化进程全面提速,北京大七环概念急速蹿红,成为近期北京楼市最为火热的话题。

好风凭借力,不少环京项目迅速跟进,打出了大七环主题广告。6月底,河北香河某项目出现日光盘,据称推出的近1100套房源,当日即告售罄。而购房者看重高速进京带来的工作、生活上的便利,也纷纷将目光投向了大七环周边区域,找寻家的方向。

伴随着热切的期待,对于大七环的争议和质疑声也不绝于耳:大七环只是一个交通概念,还是概念式炒作?大七环哪个方位最先迎来发展机遇?

不仅仅是交通概念

大七环不仅仅是一个交通概念,而是区域城市整合的一个载体。亚豪机构市场总监郭毅对此评价说。对于北京而言,由于定位政治、文化中心,各类优质资源集中,因此其人口聚集效应也表现得尤为明显,并导致近年来城市病积重难返,这也意味着北京的产业转移与分流势在必行,而北京周边七环沿线的河北各区县则成为城市外移的最佳选择。

而对于周边河北各城镇而言,由于传统的灯下黑模式,使得这些区域经济与城市化发展均较为落后,而一旦承接北京部分人口与产业的外移,成为服务于北京的卫星城,必将为其区域经济注入新的活力。环首都经济圈的建设对于北京与周边河北城镇来说均有受益,因此会成为必然趋势。而一旦承接了人口与产业的外溢,沿线楼市的需求量将大幅增加,房地产市场的发展必将获得与经济发展同步的机遇,而由于居住需求的必然性和可预见性,因此楼市的发展甚至会先行于经济的发展。

距离是硬道理

七环开通,将使河北部分城镇与北京的联系更加紧密,尤其是与河北就接壤的通州、大兴、房山等地,与河北香河、燕郊、固安、涿州等距离较近,而房价水平却相去甚远,一旦交通问题解决,必将会分流上述北京几个郊区县的购房需求。而从房价情况来看,七环的开通将会对周边区县房价起到促进作用,但这些区县的房价水平迈上新台阶,仍需其他配套陆续跟进。

而在采访中,发现购房者对于大七环概念的认可还有待提高,不少购房者表示暂时没考虑到七环周边去买房,原因是距离太远,进出京太困难。在燕郊居住的郭先生对此深有感触,他告诉,虽然燕郊到北京只有30公里,沿途也是高速路,但拥堵的路况让他每天的上班路苦不堪言。太堵了,每天在路上要3个多小时,不敢想象如果住到七环,进京得花多长时间。环京高速路再多,最终都要汇聚到市内的道路上来,以后北京再多一个七环,不知道北京市内的交通能不能吃得消。郭先生苦笑着说。

购房者不买账

大七环脚步匆匆七环楼市暂难成气候

,开发商对于大七环却有着更为敏锐的市场嗅觉。高铁带来的1小时交通圈概念已深入人心,如今大七环的修建无疑会拉近购房者与这座城市的距离,打破由传统概念带来的距离感。再者,北京土地供应饱受诟病,供不应求的市场现状短时间内得不到有效缓解,再加上相对较低的拿地门槛,不少房企开始布局北京周边区域。以香河为例,目前已有万科、富力、华夏幸福等品牌开发商的入驻,未来七环沿线将会得到越来越多的开发商青睐。

七环楼市暂难成气候

对于所谓七环楼市的走势,不少业内人士分析,大七环辐射范围内的三河、大厂、香河、廊坊、固安等京周边楼市热点地区将受其影响,会吸纳部分来自北京的需求。对此,北京美联市场研究部高级经理张磊接受采访时表示,对于北京本市购房者来说,市内的高房价以及调控政策的限制都将他们推到七环周边区域,这也是该区域楼盘热销的最大因素。而大七环的开通后或许在一定程度上打破这种客群单一的现状,这些区域在消费七环概念的同时,不忘加入了大北京迷药,甚至有楼盘在宣传噱头中加注了买房赠京籍的口号。因此,环京区域楼盘会吸引不少河北、天津等非京籍购房者的关注。同时,随着需求的增加,假以时日,这一区域的房价趋涨也在情理之中。

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